En la foto (de izquierda a derecha): Brian Kirby (en carretilla elevadora), profesor de ingeniería de la familia Meinig en la Sibley School of Mechanical and Aerospace Engineering (MAE) de Cornell; David Putnam, decano asociado de Innovación y Emprendimiento de Cornell Engineering; Yong Joo, decano asociado senior de programas de Máster en Ingeniería de Cornell; Brett Wood, presidente y director ejecutivo de Toyota Material Handling North America; Dave Schneckenburger, director ejecutivo de Thompson & Johnson Equipment Co.; Mark Faiman, Responsable de Planificación de Producto de Manipulación de Materiales de Toyota; Grace Xing, decana asociada de Investigación y Estudios de Posgrado de Cornell Engineering; Matt Ulinski, director del programa de Máster en Ingeniería de MAE; Perrine Pepiot, directora de estudios de posgrado del MAE; David Erickson, director de MAE en S.C. Thomas Sze
ITHACA, NY (5 de mayo de 2022) – Toyota Material Handling (TMH) y la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Cornell han anunciado una colaboración única dedicada al desarrollo de un estudio de aprendizaje innovador que incorpora equipos Toyota para elevar la educación inmersiva en ingeniería a un nivel completamente nuevo.
El Estudio de Aprendizaje de Carretillas Elevadoras se construirá y desarrollará durante el verano con el objetivo de lanzarlo oficialmente a los estudiantes de ingeniería de Cornell al inicio del semestre de otoño en agosto.
Toyota y el profesorado de la Sibley School of Mechanical and Aerospace Engineering (MAE) de Cornell Engineering comenzaron a debatir esta colaboración a finales del año pasado como una forma de revolucionar la forma en que los estudiantes de ingeniería aprenden, encontrando un equilibrio más óptimo entre las clases magistrales y las sesiones de laboratorio.
"A nuestros estudiantes les gusta la teoría, pero se motivan por la acción: construir y evaluar. Responden mejor al ver primero los sistemas de ingeniería y a que el sistema motive la teoría que aprenden", dijo David Erickson, director de MAE en S.C. Thomas Sze. "La oportunidad educativa que Toyota nos permite dar vida cambiará fundamentalmente la experiencia del estudiante al permitirles ver cómo cada área de la ingeniería se conecta con un sistema mayor, en este caso, una carretilla elevadora. Creemos que esto proporcionará a los estudiantes un entorno de aprendizaje especialmente atractivo."
Erickson pretende que este sea el primero de varios estudios de aprendizaje. Cada uno estará diseñado para unificar múltiples cursos y conectar a estudiantes de diferentes clases y niveles de habilidad mientras participan en trabajos con aplicaciones reales. Cada uno incorporará un sistema totalmente funcional — como una carretilla elevadora— para que los alumnos puedan usarlo para realizar experimentos y modelar problemas que se conecten con lecciones de otras clases. Este conjunto de rediseños de laboratorios cuenta con el apoyo de un Premio a la Enseñanza y Aprendizaje Innovador de la Iniciativa de Aprendizaje Activo de Cornell.
"Estamos entusiasmados con el futuro de esta colaboración y el impacto que tendrá en la próxima generación de ingenieros", dijo Brett Wood, presidente y CEO de Toyota Material Handling North America y graduado de Cornell. "Como exalumna de ingeniería, me habría encantado tener la oportunidad de aprender de una forma tan práctica que conecte el aula con el mundo real. Los jóvenes a menudo se preguntan cómo usarán ciertas teorías en su vida profesional porque a menudo es difícil conectar los puntos. En nuestro Estudio de Aprendizaje de Carretilla Elevadora, todos los 'puntos' existirán en el mismo espacio que el producto final. Esto se conecta perfectamente con nuestra cultura Toyota de mejora continua, ofreciendo a los estudiantes de Ingeniería de Cornell un lugar para el aprendizaje continuo."
Toyota propuso que los carretillos elevadores serían perfectos para un estudio de aprendizaje así y ofreció donar el equipo y el trabajo de marca necesarios para hacer realidad la idea. Las carretillas elevadoras abarcan todos los aspectos del plan de estudios de ingeniería mecánica: utilizan motores de combustión interna (termofluidos), soportan peso (mecánica estructural) y su uso depende de la estabilidad dinámica (dinámica y controles).
Este innovador espacio de aprendizaje ofrecerá a los estudiantes oportunidades para descubrir nuevos principios y tender puentes, tanto entre sus cursos como entre sus cursos y sus carreras. Para la universidad, este modelo proporciona un uso eficiente y eficaz del espacio que permite que el trabajo de laboratorio se distribuya de manera equitativa a lo largo del plan de estudios.
"El pensamiento sistémico está en el núcleo de lo que enseñamos a los estudiantes. La capacidad de desmontar un sistema complejo —y analizar sus componentes clave y sus interconexiones— es esencial para la ingeniería moderna", dijo Lynden Archer, decano Joseph Silbert de Ingeniería en Cornell. "Este estudio de aprendizaje impulsará nuestras prioridades educativas y enriquecerá la experiencia MAE para todos los estudiantes. Preveo que el modelo que hemos formado con Toyota se replicará en programas que abarcan toda la universidad. Apreciamos profundamente la experiencia y el enfoque visionario que Brett y sus colegas de Toyota han aportado mientras reimaginamos la educación en ingeniería y fortalecemos nuestras conexiones con industrias importantes."
Además de modernizar la forma en que los estudiantes aprenden, la asociación mutuamente beneficiosa les expondrá a nuevos productos e industrias donde podrían construir carreras exitosas. La industria de las carretillas elevadoras es una parte esencial de la cadena de suministro nacional, y viene de un año récord en 2021 con 334.000 unidades vendidas en Norteamérica. La industria aporta más de 26.000 millones de dólares al PIB anual de Estados Unidos y ofrece amplias oportunidades para los ingenieros, incluyendo la automatización.
"Si lo piensas, las carretillas elevadoras son increíblemente importantes para el mundo en el que vivimos. Todo lo que compramos en el supermercado, cada paquete que acaba en nuestra puerta principal fue tocado por equipos de manipulación de materiales en algún momento del proceso", dijo Brian Kirby, profesor de ingeniería de la familia Meinig en el MAE de Cornell. "Si no podemos mover bienes y materiales, tiene un efecto dominó en todo tipo de cosas en la industria, la economía y, en última instancia, nuestra sociedad. La oportunidad de exponer a nuestros estudiantes a una industria tan importante y, al mismo tiempo, revolucionar su forma de aprender es una situación en la que todos ganan en todos los niveles."
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Acerca de Toyota Material Handling
Toyota Material Handling ofrece productos y soluciones para la manipulación de materiales, incluyendo carretillas elevadoras, camiones de alca, recolectores de pedidos, transpaletas, manipuladores de contenedores, vehículos guiados automatizados y tractores de remolque, junto con plataformas de trabajo aéreo, servicios de gestión de flotas e ingeniería y diseño avanzados de automatización. El compromiso de Toyota con la calidad, la fiabilidad y la satisfacción del cliente, la seña de identidad del Sistema de Producción Toyota, se extiende a más de 230 ubicaciones en Norteamérica. Con acceso a una gama líder en la industria de productos para la manipulación de materiales, los concesionarios Toyota están en una posición única para ayudar a resolver desafíos amplios en almacenamiento y distribución. Diseñado para cada aplicación, Toyota puede ofrecer el conjunto más completo de soluciones para la manipulación de materiales, automatización, energía, logística avanzada y optimización de almacenes. Para más información o para obtener más información, visita ToyotaForklift.com.