Una historia de las carretillas elevadoras Toyota

Con el paso de los años, Sakichi continuó inventando telares más sofisticados y avanzados y finalmente fundó Toyoda Automatic Loom Works, Ltd. en 1926. Aunque su función principal era la invención y fabricación de telares, la empresa tenía aspiraciones mayores de una investigación e innovación más amplias fuera de la industria textil. Este impulso llevó a los importantes esfuerzos de diversificación empresarial de la empresa, que resultaron en el diseño y producción de motores, automóviles, compresores de aire y, por supuesto, carretillas elevadoras. En 1936, se produjo el cambio de nombre de "Toyoda" a "Toyota" porque este último puede escribirse con ocho trazos en katakana japonés. El ocho se considera un número de la suerte en la cultura del este asiático.

Toyota comenzó el desarrollo de su primer camión elevador en 1955. En 1956, el carretillo elevador modelo LA de 1 tonelada con motor de combustión interna contrapesado fue lanzado a través de Toyota Motor Sales Co. (actualmente Toyota Motor Corporation). El mercado de camiones elevadores creció rápidamente en los años 60, y en 1970 Toyota estableció una fábrica dedicada a la producción de vehículos industriales en Takahama, Japón. Con más de un millón de pies cuadrados de terreno, esta instalación sigue utilizándose hoy en día como sede y principal planta de fabricación de la carretilla elevadora Toyota. En 1970, Toyota sistematizó el Sistema de Producción Toyota (TPS) basado en dos ideologías principales: "Justo a tiempo" y "Jidoka (automatización con toque humano)". Aunque el TPS ha evolucionado, actualmente es una filosofía de renombre mundial que se practica en todas las plantas de producción de Toyota a nivel mundial.

Durante las décadas de 1960 y 1970, comenzaron a diseñarse y fabricarse productos más diversificados, incluyendo flotas de carretillas elevadoras diésel y eléctricas, modelos con capacidades de elevación de hasta 40 toneladas e incluso una amplia gama de accesorios y opciones para carretillas elevadoras. La creciente demanda global de estos productos llevó a la primera venta de carretillas elevadoras Toyota en Estados Unidos en 1967.

A medida que crecía el número de exportaciones a Estados Unidos, se hizo evidente la necesidad de una planta de fabricación en el extranjero. En 1988, se estableció Toyota Industrial Equipment Manufacturing (TIEM) como una empresa conjunta con Toyota Motor Sales en Columbus, Indiana, con la producción comenzando en 1990. Para 1995, la producción de carretillas elevadoras de Toyota había alcanzado el millón de unidades a nivel mundial y seguía en plena actividad. La adquisición de BT Industries AB de Suecia y la introducción del primer carretón elevador eléctrico alimentado por corriente alterna en el mundo en 2000 reforzaron aún más las ventas y la cuota de mercado.

Para unificar la fabricación y el marketing, y las operaciones de ventas, Toyota Material Handling se estableció en 2001 bajo Toyota Industries Corporation (TICO) con divisiones separadas en todo el mundo, incluyendo Toyota Material Handling, USA (TMHU) en Norteamérica. Ese mismo año, Toyota alcanzó el primer puesto en cuota de mercado global y, para 2002, también había alcanzado el primer puesto en la cuota de mercado estadounidense, distinciones que aún se mantienen hoy en día.

En abril de 2006, se creó Toyota Material Handling Group (TMHG) para facilitar la integración de Toyota Material Handling y BT Industries Group. Esta empresa conjunta mejoró la competitividad global y permitió a las empresas crear sinergias suministrándose mutuamente los productos, participando en el desarrollo colaborativo, reorganizando redes de ventas y servicio, y compartiendo experiencia en producción.

Estas sinergias permitieron a Toyota seguir posicionándose como un verdadero proveedor completo de equipos para manipulación de materiales. Camiones alcanzados, recogidores de pedidos, remolcadores, transpaletas y más se unieron a la gama de productos contrapesados de primera de Toyota para sentados durante los años 2000. En 2003, AICHI Corporation se convirtió en una filial de Toyota, añadiendo una oferta diversa de plataformas de trabajo aéreo y equipos de construcción a su gama de productos. Cascade Corporation, líder mundial en diseño y fabricación de accesorios y accesorios para el manejo de materiales, fue adquirida posteriormente en 2013.

Además de ser un proveedor completo de equipos para la manipulación de materiales, Toyota también sigue posicionándose como un proveedor de soluciones de manipulación de materiales de primer nivel. La adquisición de Bastian Solutions, LLC y Vanderlande por parte de TICO en 2017, por ejemplo, simboliza la ambición estratégica de Toyota de aumentar su presencia en la manipulación automatizada de materiales, la integración de sistemas y la tecnología logística avanzada.

Esta dedicación a la innovación y la diversificación comenzó con la visión de Sakichi Toyoda hace más de 100 años. Lo que comenzó como el sueño de un solo hombre y una pequeña empresa fabricante de telares se ha convertido en una de las empresas más grandes y reconocidas del mundo. Sakichi falleció en octubre de 1930 tras dedicar 63 años a la invención, pero su espíritu sigue vivo en todas las compañías Toyota. Su legado duradero seguirá inspirándonos a todos durante muchos años.

Las carretillas elevadoras Toyota siguen siendo consideradas la opción principal para los propietarios de negocios en todo el mundo. Si estás listo para sacar el máximo partido a tu carretilla elevadora y flota, recurre a Toyota. Contacta hoy con un distribuidor Toyota para encontrar la mejor opción de carretilla elevadora.