Cómo encontrar el número de modelo de su equipo
Encontrar las piezas adecuadas para su equipo es fácil cuando tiene su modelo y número de serie que se pueden encontrar en la placa de datos. Afortunadamente, se instala una placa de datos de carretilla elevadora en cada carretilla elevadora del mercado para ayudarlo a comprender lo que puede hacer su carretilla elevadora y proporcionar información vital.
Número de modelo: El número de modelo de su carretilla elevadora Toyota es extremadamente importante para transmitir información a sus concesionarios sobre reparación o asistencia técnica y para buscar piezas de repuesto.
Número de serie: El número de serie de su ascensor es el número más importante. La combinación del número de serie del modelo nos permitirá proporcionarle las piezas que se adaptarán a su equipo en particular.
¿Quiere saber más sobre la placa de datos de su carretilla elevadora? Revise esta guía para saber cómo leer la placa de datos de una carretilla elevadora.
Cómo encontrar el número de serie de su equipo
Encontrar las piezas adecuadas para su equipo es fácil cuando tiene su modelo y número de serie que se pueden encontrar en la placa de datos. Afortunadamente, se instala una placa de datos de carretilla elevadora en cada carretilla elevadora del mercado para ayudarlo a comprender lo que puede hacer su carretilla elevadora y proporcionar información vital.
Número de modelo: El número de modelo de su carretilla elevadora Toyota es extremadamente importante para transmitir información a sus concesionarios sobre reparación o asistencia técnica y para buscar piezas de repuesto.
Número de serie: El número de serie de su ascensor es el número más importante. La combinación del número de serie del modelo nos permitirá proporcionarle las piezas que se adaptarán a su equipo en particular.
¿Quiere saber más sobre la placa de datos de su carretilla elevadora? Revise esta guía para saber cómo leer la placa de datos de una carretilla elevadora.
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Anatomía de una transpaleta manual
Las transpaletas manuales han sido una solución sencilla y fiable para el transporte de palets a lo largo de toda la cadena de suministro. Comprender cómo funcionan puede ayudarlo a ser más productivo, seguro y eficiente al usar uno.
Esta guía cubrirá la anatomía de la transpaleta manual para ayudarlo a comprender mejor los diversos componentes y cómo funcionan.
Estos consejos no reemplazan la lectura de las instrucciones del usuario o la capacitación adecuada del operador, sino que refuerzan algunos de los principios básicos para operar una transpaleta manual. Consulte el Manual del operador para obtener más información sobre la capacitación y los conocimientos necesarios antes de la operación.
Anatomía de la transpaleta de mano
Cada parte de la transpaleta es esencial para su funcionamiento eficiente.
Comenzando desde la parte superior de la transpaleta, está el mango y la palanca de control. Estos se utilizan para mover, levantar y bajar manualmente la transpaleta.
La manija se puede girar hacia la izquierda y hacia la derecha para ajustar la dirección de los volantes, cambiando la dirección de desplazamiento. También se puede girar hacia abajo, lo que le permite tirar de la transpaleta cómodamente.
La palanca de control se encuentra en el interior del mango en el lado derecho. Tiene dos posiciones diferentes, que se utilizan para subir y bajar las horquillas.
- Operación de la palanca de control (posición elevada): apretar la palanca de control hace que el cilindro de elevación baje, lo que también baja las horquillas. La bajada es proporcional, por lo que cuanto más aprietes, más rápido bajarán las horquillas.
- Operación de la palanca de control (posición baja): al empujar hacia adelante la palanca de control, se coloca en la posición baja. Cuando está en esta posición, al tirar hacia abajo del mango se elevan las horquillas proporcionalmente con cada movimiento.
Los volantes y la bomba hidráulica se encuentran en la base de la unidad y se accionan mediante la manija y la palanca de control. Hay dos tipos diferentes de ruedas disponibles para las transpaletas manuales manuales: nailon y poliuretano. Lea más sobre estos dos tipos de ruedas aquí.
A continuación, los bastidores de acero están formados por dos horquillas que están conectadas entre sí en la base. La mayoría de las transpaletas manuales están diseñadas para manejar una paleta estándar de 40" x 48". Esto se debe a las dimensiones de las horquillas y a la ubicación de la rueda de carga.
Las ruedas de carga se encuentran al final de cada horquilla y son necesarias para desplazarse y soportar la carga. Al igual que los volantes, hay diferentes tipos de compuestos de ruedas de carga disponibles. Las ruedas de carga están conectadas a varillajes de elevación que recorren toda la longitud de las horquillas. Cuando se usa el mango para levantar las horquillas, el cilindro de elevación se extiende, lo que hace que los varillajes se articulen y las ruedas de carga se levanten. Siempre es importante tener en cuenta la ubicación de la rueda de carga antes de levantar un palé u otro tipo de carga.
