Cómo encontrar el número de modelo de su equipo
Encontrar las piezas adecuadas para su equipo es fácil cuando tiene su modelo y número de serie que se pueden encontrar en la placa de datos. Afortunadamente, se instala una placa de datos de carretilla elevadora en cada carretilla elevadora del mercado para ayudarlo a comprender lo que puede hacer su carretilla elevadora y proporcionar información vital.
Número de modelo: El número de modelo de su carretilla elevadora Toyota es extremadamente importante para transmitir información a sus concesionarios sobre reparación o asistencia técnica y para buscar piezas de repuesto.
Número de serie: El número de serie de su ascensor es el número más importante. La combinación del número de serie del modelo nos permitirá proporcionarle las piezas que se adaptarán a su equipo en particular.
¿Quiere saber más sobre la placa de datos de su carretilla elevadora? Revise esta guía para saber cómo leer la placa de datos de una carretilla elevadora.
Cómo encontrar el número de serie de su equipo
Encontrar las piezas adecuadas para su equipo es fácil cuando tiene su modelo y número de serie que se pueden encontrar en la placa de datos. Afortunadamente, se instala una placa de datos de carretilla elevadora en cada carretilla elevadora del mercado para ayudarlo a comprender lo que puede hacer su carretilla elevadora y proporcionar información vital.
Número de modelo: El número de modelo de su carretilla elevadora Toyota es extremadamente importante para transmitir información a sus concesionarios sobre reparación o asistencia técnica y para buscar piezas de repuesto.
Número de serie: El número de serie de su ascensor es el número más importante. La combinación del número de serie del modelo nos permitirá proporcionarle las piezas que se adaptarán a su equipo en particular.
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Soluciones de ruedas de transmisión y carga para productos de almacén
Calor
La compresión en este tipo de ruedas genera calor. A medida que la rueda gira, la parte que toca el suelo se comprime, y cuando esa parte deja de tocar el suelo, vuelve a expandirse a su forma original. Puedes ver un ejemplo de esto mirando los neumáticos de tu coche. Esta expansión y contracción generan calor. Si este calor se acumula lo suficiente, crea grietas en el compuesto de la rueda de carga o provoca que la unión entre el compuesto de la rueda y el buje de la rueda se solte. Por sorprendente que parezca, esta acumulación de calor incluso ocurre en aplicaciones en congeladores.
Los compuestos de mayor dureza son la forma más común de combatir el calor. Un número de dureza mayor significa que la rueda es "más dura", por lo que resiste la compresión. Menos compresión equivale a menos calor. Los camiones que se mueven constantemente generan más calor en las ruedas, por lo que se benefician de tener ruedas de mayor durez. La contrapartida es que las ruedas más duras tienen un viaje más duro y suelen costar más comprarlas. El diámetro de la rueda también influye en esta ecuación térmica. Las ruedas de mayor diámetro no tienen que girar tan rápido como las de menor diámetro, por lo que el ciclo de compresión no ocurre tan a menudo en una distancia determinada. Por eso los neumáticos de transmisión pueden durar más que las ruedas de carga en un camión determinado, incluso si son del mismo compuesto.
Escombros y malas condiciones del suelo
Los restos existen en muchas operaciones de clientes como subproducto del entorno laboral. Puede deberse a un mal mantenimiento o a un proceso que genera muchos escombros en la zona donde circulan los operadores; Pero es un asesino de ruedas de carga. Aunque los restos pueden acortar la vida útil de cualquier neumático de carretilla elevadora, las ruedas de carga suelen ser las que más sufren.
Las buenas prácticas de limpieza son la mejor forma de eliminar los daños en las ruedas de carga por los residuos. Escombros como un trozo de viga de palet o una piedra del jardín exterior pueden impedir que la rueda de carga gire. Sin embargo, en el caso de una carretilla elevadora o transpaleto, hay un motor de transmisión lo suficientemente potente para mantener el equipo en movimiento mientras esa rueda de carga se desliza por el suelo. Esto crea una zona plana en la rueda de carga. Si los restos son lo suficientemente pequeños como para que la rueda de carga se vuelque, la carga pesada sobre las horquillas a menudo empuja los restos contra el material de la rueda de carga. Finalmente, no hay espacio suficiente para los restos y el compuesto de la rueda de carga, lo que obliga a que la rueda de carga se desmonte.
Un buen mantenimiento es esencial porque incluso el más mínimo residuo puede dañar gravemente tus ruedas, independientemente de su marca o duración.
Ruedas de carga
Las ruedas de carga son uno de los aspectos más frecuentemente pasados por alto en los productos de almacenamiento que pueden causar problemas si no se configuran correctamente. La rueda de carga estándar se selecciona con frecuencia, siempre que sea una solución "talla única". Entender y utilizar la rueda de carga adecuada para la aplicación puede reducir significativamente tus tiempos de inactividad y aumentar tu productividad.
Camiones de alcance:
Como se mencionó antes, el calor y los restos son enemigos de las ruedas motrices y de carga. Los bogies de alcance tienen la oportunidad única de aumentar el diámetro de la rueda de carga. Esto reduce el calor al disminuir el número de vueltas que la rueda debe dar en una distancia determinada. El diámetro aumentado también permite que la rueda ruede sobre los escombros más fácilmente, reduciendo o eliminando la causa de zonas planas. En el Toyota Reach Truck, hay la opción de una llanta de carga de 10 pulgadas de altura para lograr esta solución. Ten en cuenta que con ruedas de carga tan altas, necesitarás bases más anchas para montar la carga o levantar las cargas por encima de las ruedas para evitar que los paletes entren en contacto con ellas.
Traspaletos:
Un tipo de desgaste único en los transpaletos es el "coning". Esto ocurre cuando las ruedas de carga se desgastan en forma de cono, normalmente siendo el borde más próximo al exterior de las horquillas el que más se desgasta. Las curvas frecuentes y cerradas pueden causar conos. Esto es especialmente notable cuando la superficie del suelo es más abrasiva. La mejor forma de combatir el coning es usar ruedas de carga divididas en secciones. Esto permite que la parte exterior de la rueda de carga gire más rápido que la parte interior durante un giro. Esto reduce los raspones que causan el desgaste en forma de cono. Esta está disponible como llanta de triple carga en el Toyota Center-Controlled Rider, End-Controlled Rider y un transpalete eléctrico grande. El transpalet eléctrico Toyota está disponible como rueda de doble carga.
Camiones de contrapeso de pie:
Estos camiones no tienen ruedas de carga. Están incluidos en esta lista porque los volantes de estos modelos pueden sufrir los mismos efectos térmicos que las ruedas de carga. En un carretón elevador Stand-Up Rider, las ruedas de dirección soportan el contrapeso pesado cuando no hay carga sobre las horquillas que compense. Los clientes que tienen cargas ligeras o que viajan frecuentemente por el almacén con horquillas vacías pueden experimentar el mismo tipo de fallos relacionados con el calor que un cliente de camión alcanzable con ruedas de carga. Por este motivo, el Stand-Up Counterbalance tiene compuestos para el volante que van desde un caucho blando hasta un poliuretano duro. El neumático de poliuretano duro tendrá un viaje más brusco, pero no se calentará tan fácilmente en aplicaciones que conduzcan mucho con poco o ningún peso sobre las horquillas.
Ruedas motrices
Las ruedas motrices (también conocidas como neumáticos de conducción) enfrentan problemas similares de calor y residuos que las ruedas de carga, con la suma de la necesidad de proporcionar tracción para acelerar, frenar y dirigir. Cuando se necesita encontrar la mejor opción para una aplicación, el compromiso se convierte en una consideración triple, en lugar de la doble opción de la rueda de carga. En términos generales, la tracción tiene prioridad sobre los tres factores. Las condiciones del suelo jugarán un papel importante en la determinación de la prioridad de la tracción.
Las ruedas motrices pueden tener que funcionar sobre suelos lisos con humedad o polvo dificultando la tracción. El suelo puede ser abrasivo, proporcionando alta tracción, pero también aumentando el desgaste del neumático. Puede haber hielo en el suelo, pero en un entorno alimentario donde un neumático con tachuelas metálicas no sería aceptable. Para ofrecer la mejor solución posible al cliente, se ofrecen una variedad de neumáticos de conducción. La siguiente lista describe algunas de las opciones disponibles, pero hay más tipos disponibles tanto en la instalación de fábrica como en la venta de posventa.
Tipo de rueda motriz
Ruedas de goma
Ventajas: Conducción suave, buena tracción en varios pisos.
Contras: El compuesto blando facilita la acumulación de calor en aplicaciones que están siempre en movimiento.
Ruedas de poliuretano lisas (durómetros y compuestos variables)
Ventajas: Sin marcas, los distintos compuestos permiten un equilibrio personalizado entre la calidad de la marcha y la resistencia al calor.
Contras: Requiere mejores condiciones de suelo para la tracción. Lo mejor es suelos lisos y secos, o ligeramente abrasivos.
Llantas de poliuretano con tambor (neumático liso de poliuretano con cortes diagonales en forma de cuchilla en la superficie de tracción)
Ventajas: Proporciona mejor tracción en condiciones resbaladizas que un neumático liso de poliuretano, manteniendo al mismo tiempo beneficios de resistencia al calor.
Contras: Los cortes tipo cuchilla en el material de poliuretano reducen la vida útil del neumático si se conduce sobre suelos secos o abrasivos. Posible reducción de la tracción en suelos lisos y secos debido a la menor superficie.
Elegir el compuesto adecuado para tu carretilla elevadora y su aplicación no tiene por qué ser un problema. Una consulta gratuita en el sitio de tu concesionario Toyota local puede ayudarte a confirmar el tipo y tamaño de neumático que mejor se adapta a tus necesidades específicas. Si tu configuración actual de neumáticos no es óptima, también pueden ayudarte a pedir llantas de repuesto y motrices para que vuelvas a la normalidad y trabajes de la forma más productiva y eficiente posible.